沙溪古镇戏台

　　深深浅浅的马蹄印、清脆于耳的驼铃声、满目沧桑的古镇……昔日的茶马古道上，流淌着喧嚣的过往，倾述着不被忘记的曾经。历史的积淀，让这个曾经的中国重要商贸通道越发凸显其价值，对与其有深厚渊源的云南人越发珍贵。

　　自提出茶马古道申遗的建议后，今年的云南“两会”上传递出令人振奋的消息：保护茶马古道的建议已经上升到国家层面，成为下一步云南申遗的重要内容之一。

　　“茶马古道申遗涉及面广、过程复杂，目前正在国家文物局的牵头下开展工作。”省政协委员、省文化厅厅长黄峻表示，申遗工作主要分三步走：第一是召开专家论证会，对“申遗是否可行”进行多方论证；第二是进行前期研讨，从历史价值、文化价值等方面对茶马古道进行考察，确定重点保护区域，定义保护主题；第三，在做好保护工作的基础上，先行申报列入我国《世界文化遗产预备名单》，为申报世界文化遗产创造条件。

　　2009年8月，中国茶文化研究中心、中国茶马古道研究中心在丽江成立，致力于茶马古道申请中国非物质文化遗产、世界文化遗产。中心对茶马古道的文化遗迹，如集市、骡马店、桥梁、保存完好的路段及其他实物进行调查；还深入调查茶叶种植和制作的传承人，茶叶的种类、性能等，为茶马古道申遗做准备。

　　近年来由于公路、铁路和新型交通工具的引入，气候变化、环境污染，风化、水患腐蚀等病害侵蚀，以及因对遗产认知不清导致的人为破坏等因素，茶马古道遭受了不同程度的破坏。据专家统计，目前云南茶马古道保存较完好的仅有丽江束河古镇、大理沙溪寺登街以及思茅、高黎贡山的部分路段，茶马古道遗迹正在逐渐消失，文化遗产面临生存威胁，对古道的保护成为各界急需解决的问题。

　　“申报世界遗产是向国际范围内宣传其价值，展示保护成果，并主动接受国际监督的一种途径，并将提升古道的知名度。无论成功与否，茶马古道作为传承历史和文化的重要通道，将是留给世人的宝贵财富，同时也对云南建设面向西南开放桥头堡具有非凡意义。” 黄峻说到。

　　“茶马古道”是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道，由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易，以马帮运输，故称“茶马古道”。“茶马古道”连接川滇藏，延伸入不丹、尼泊尔、印度境内，直抵西亚、西非红海岸。滇藏茶马古道大约形成于公元六世纪后期，它南起云南茶叶主产区思茅、普洱，中间经过今天的大理和丽江、香格里拉进入西藏，直达拉萨。有的还从西藏转口印度、尼泊尔，是古代中国与南亚地区一条重要的贸易通道。抗日战争中，当沿海沦陷和滇缅公路被日寇截断之后，“茶马古道”成为中国当时唯一的陆路国际通道。随着现代化交通手段的日益发达，茶马古道已被214、317、318国道所代替，默默地沉寂于无声。然而在人们的心中永远有着一条可以与丝绸之路相媲美的，亚洲大陆历史上最为庞大和复杂的古代商路。

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